JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Khusus Honda Jazz GE8 tipe RS (Road Sailing), sudah dilengkapi fitur paddle shift yang memungkinkan pengemudi memindahkan transmisi melalui tombol yang tersemat di bagian kemudinya.
Bagi yang berminat meminang Honda Jazz GE8 bertransmisi matic, ada baiknya mengetahui anjuran perawatan rutinnya meskipun transmisinya disebut minim masalah.
Matic Honda Jazz generasi kedua ini terbilang lebih bandel dari jenis matic CVT seperti yang digunakan Jazz generasi ketiga.
Transmisi matic Honda Jazz GE8 ini masih matic konvensional, tapi malah lebih bandel dari jenis CVT.
BACA JUGA:Ini Tips Memilih Ban Mobil Saat Musim Hujan Tiba
Sampai sekarang matic Jazz GE8 juga jarang yang bermasalah asalkan rutin perawatannya.
Untuk perawatan matic Honda Jazz GE8, dianjurkan rutin diganti oli setiap interval 20.000 kilometer.
Sebab usia rival Toyota Yaris ini sudah tak lagi muda yaitu 9 sampai 13 tahun.
Ganti oli matic Jazz GE8 maksimal per 20 ribu kilometer, kalau mobil baru mungkin maksimal bisa per 40 ribu kilometer.
Tapi kurang sesuai dan kelamaan buat Honda Jazz gen dua ini.
BACA JUGA:Yuk Cari Tahu Fungsi Aditif pada Oli Mesin Kendaraan
Anjuran ganti oli matic Honda Jazz GE8 per 20 ribu kilometer (km) ini demi memperpanjang usia pakai hingga mencegah kerusakan komponen di dalam transmisinya.
Ganti oli matic per 20 ribu km ini untuk mencegah kerusakan yang tidak diinginkan, mencegah menumpuknya kotoran di dalam transmisi yang bisa mengganggu performa perpindahan transmisi atau selip.
Selama ini kalau olinya rutin diganti akan awet.