JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Dalam konstruksi ban mobil dikenal dalam dua jenis, yaitu ban bias dan ban radial.
Memang sudah jarang terlihat mobil dengan ban bias karena penggunaan ban radial yang umum dan tersedia banyak.
Ban bias dan ban radial memiliki perbedaan utama pada susunan konstruksi rangka ban.
Ia menjabarkan, pada ban bias menggunakan rangka (ply) dari bahan benang nilon.
BACA JUGA:Begini Cara Cegah Kerusakan Transmisi Mobil Manual
Ply ban bias tersusun dari nilon yang berjejer dengan arah diagonal.
Yang kemudian ditumpuk oleh ply lain dengan arah diagonal berlawanan.
Susunan tumpukan ply pada ban bias umumnya menggunakan tiga lapis.
Sedangkan pada ban radial ply menggunakan bahan kawat logam (baja).
Susunan ply juga memiliki susunan yang berbeda.
BACA JUGA:Update Harga Mobil Bekas Suzuki Ertiga 2016-2018
Ply ban radial lapisan awal tersusun berjejer secara melintang dari sisi kiri dan kanan.
Lalu lapisan berikutnya dibuat menganyam dan saling menyilang secara diagonal.
Susunan ply kedua ban ini menghasilkan karakter konstruksi ban yang berbeda.
Ban radial fokus memperkuat area tapak ban untuk daya cengkeram maksimal, ban bias menyusun rangka secara merata untuk distribusi bobot.