• Peralatan khusus belakang solo baru.
BACA JUGA:8 Penyebab RPM Mobil Tidak Stabil, Cek Sekarang
• Panggilan Darurat Cerdas sebagai standar.
• Warna dasar yang menarik dan dua varian model Triple Black dan Sport sebagai tambahan opsional ex works.
• Jangkauan yang lebih luas dari item peralatan opsional dan BMW asli
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) dan mode berkendara “ECO” baru sebagai standar. Riding Modes Pro dengan pilihan riding mode dan engine drag torque control (MSR) sebagai perlengkapan opsional.
BACA JUGA:8 Penyebab RPM Mobil Tidak Stabil, Cek Sekarang
Di sini, DTC Kontrol Stabilitas Otomatis standar memastikan tingkat keselamatan berkendara yang tinggi karena traksi yang sangat baik.
Mode berkendara “ECO” standar baru membantu pengendara melakukan perjalanan seefisien mungkin.
Mode berkendara ECO memungkinkan pengendara untuk menggunakan teknologi mesin BMW Motorrad ShiftCam yang inovatif terutama sedemikian rupa untuk mencapai jangkauan maksimum.
Dalam mode ECO, pengendara didorong untuk berkendara seefisien mungkin dengan kurva throttle yang lembut dan pembatasan torsi mesin yang moderat.
BACA JUGA:9 Faktor Gas Mobil Kempos, Kami Berikan Solusinya
Dalam mode ECO, layar warna TFT menyediakan tampilan efisiensi di baris status atas. Jika Anda menginginkan performa maksimal – misalnya untuk menyalip dengan beban berat atau berkendara menanjak – tombol mode berkendara dapat digunakan untuk beralih ke mode berkendara yang berbeda dengan cepat dan mudah.
BMW R 1250 RS Adventure baru dapat dilengkapi dengan opsi “Pro riding mode” sebagai perlengkapan opsional ex work. Antara lain, ini menyediakan mode berkendara tambahan yang dapat dikonfigurasi secara individual. Dengan menggunakan fungsi pre-seleksi mode berkendara, pengendara dapat mengatur mode berkendara secara individual pada tombol mode berkendara.
Engine drag torque control (MSR) adalah komponen baru lainnya dari mode berkendara Pro.
Ini dapat digunakan untuk menghindari kondisi pengendaraan yang tidak stabil dengan aman yang dapat terjadi selama meluncur atau menurunkan gigi karena selip rem yang berlebihan pada roda belakang.