JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Rem merupakan sistem yang bekerja untuk memperlambat dan menghentikan perputaran, seperti putaran roda pada kendaraan.
Prinsip kerja dari rem kendaraan yaitu mengubah teknik kinetik menjadi panas.
Ini dilakukan dengan menggesekkan 2 buah logam pada benda yang berputar.
BACA JUGA:Jangan Asal Ganti Kaca Film Bagian Defogger Sob, Begini Caranya yang Benar
Hal tersebut membuat laju kendaraan menjadi pelan, lalu berhenti.
Pada kendaraan sendiri, ada jenis rem depan dan belakang, yang bisa digunakan sesuai kebutuhan.
Rem Depan
Rem depan atau rem cakram merupakan salah satu sistem pengereman kendaraan yang konsep kerjanya memanfaatkan komponen tambahan, berupa disc rotor atau piringan.
Komponen ini akan dijepitkan oleh dua buah kanvas rem supaya dapat memperlambat putaran ban.
BACA JUGA:Jangan Sampai Salah! Ini Perbedaan Lampu, LED, HID, dan Halogen
Rem cakram unggul karena desainnya cenderung lebih terbuka daripada rem tromol.
Desain ini juga membantu proses pendinginan rem.
Dengan demikian, rem cakram dapat bekerja secara optimal.
Oleh karena itu, rem cakram sering digunakan untuk kendaraan roda 2 dan roda 4.
BACA JUGA:GIICOMVEC 2024 Bakal Suguhi Trade Visitors dengan Banyak Program Edukatif