Idle Speed Control (ISC) Kotor
Kalau komponen satu ini fungsinya adalah untuk mengatur idle RPM.
Caranya, dengan membuka dan menutup saluran idle, agar bisa mendapat suplai udara.
Kalian bisa menemukan komponen ini pada mobil bersistem EFI. Jangan sampai komponen ini dibiarkan kotor begitu saja.
Sebab, hal itu membuat komponen ini tidak bisa mengatur idle RPM.
BACA JUGA:Berkah Autodebet Ramadan dari ACC, Ada potongan Angsuran Sebesar Rp100 Ribu!
Akibatnya, idle pun tak bisa mendapatkan pasokan udara yang layak, serta tentu saja bikin RPM mobil tidak stabil.
Throttle Body yang Kotor
Bagi kalian yang memiliki mobil bersistem TAC, komponen satu ini bisa kalian temukan.
Kebersihan komponen ini sangat penting untuk diperhatikan.
Sebab, jika komponen ini kotor, maka RPM mobil akan naik turun, serta sistem TAC tidak bisa berjalan maksimal.
BACA JUGA:Tim YRI Optimis Raih Podium AP250 Seri Pertama ARRC 2024 Buriram
Solusi untuk Masalah RPM Mobil Naik Turun
Tadi kita sudah bahas apa saja yang menjadi penyebab RPM mobil naik turun.
Kini, kita bahas apa saja yang menjadi solusi atas semua penyebab tersebut.
Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk mengatasi semua penyebab tersebut.