BACA JUGA:4 Masalah Ini Sering Banget Muncul Pada Rem Mobil, Kamu Pasti Pernah Ngalamin Kan?
Bentuknya sangat pipih seperti kebanyakan mobil yang dipasarkan pada masa itu.
Tampilan khas yang paling diingat dari mobil ini adalah dua lampu bulat di bagian depan.
Bukan hanya itu, spion mobil ini pun masih mengikuti gaya kala itu yang hanya tersedia satu di sisi kiri.
Sebenarnya mobil ini dirilis dengan dua varian jumlah pintu, tapi hanya satu yang masuk ke Indonesia.
BACA JUGA:5 Cara Memilih Karpet Mobil yang Cocok Buat Mobil Kalian, Bikin Makin Tambah Estetik!
Daihatsu Charade G10 yang dipasarkan di Indonesia memiliki empat pintu penumpang (dua di kanan dan dua lainnya di sebelah kiri).
Lalu, satu pintu bagasi di bagian belakang.
Berbeda dengan versi yang dipasarkan di negara Asia lain yang hanya memiliki dua pintu penumpang dan satu pintu bagasi.
Mobil ini menggunakan mesin 993 cc dengan konfigurasi 3 silinder yang berkode CB-10.
BACA JUGA:Ternyata Ini Penyebab RPM Mobil Sering Banget Naik Turun
Daihatsu Charade generasi pertama memiliki tenaga mencapai 55 Ps pada 55 rpm dan torsi 77 Nm @ 2800 rpm.
Konon, mobil ini sangat ringan untuk dikendarai dan tetap kuat di tanjakan dengan kondisi terisi penuh penumpang.
2. Daihatsu Charade G20
4 Tipe Daihatsu Charade yang Masuk Indonesia-vehiculos_de_chile-instagram
Generasi selanjutnya datang pada sekitar 1983. Mobil ini masih membawa mesin yang sama dengan generasi sebelumnya.