JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Honda telah lama berinisiatif maju di bidang “rem”.
Termasuk 1969 DREAM CB750FOUR, yang merupakan sepeda motor produksi massal pertama yang dilengkapi dengan rem cakram, dan mesin balap jalanan yang tahan lama tahun 1976 RCB1000.
Dimana Honda telah mengadopsi rem di bagian depan dan belakang.
BACA JUGA:Mobil Kadung Terendam Banjir? Coba Tips Ini untuk Bantu Mengatasi Masalahnya
Sejak saat itu, Honda telah mengembangkan berbagai teknologi pengereman dengan tujuan “rem yang memungkinkan lebih banyak orang untuk meningkatkan performa”.
Hingga saat ini, Honda memiliki jajaran rem canggih sesuai dengan tipe dan model.
Jajaran Rem canggih Honda
CBS (Combi Brake System)
Bagian depan dan belakang rem sepeda motor biasa dioperasikan secara individual.
CBS (rem interlocking depan-belakang) adalah rem yang beroperasi pada kedua roda dengan hanya mengoperasikan satu sisi.
Ada dua tipe Honda CBS, diantaranya :
BACA JUGA:Mau Beli Mobil Toyota Calya? Cek Dulu Kelebihan dan Kekurangannya Sob
1. Rem Gabungan Ganda
Saat rem depan tuas kanan dioperasikan, gaya pengereman juga didistribusikan ke rem belakang.
Sekalipun rem belakang diaktifkan dengan pedal rem, gaya pengereman didistribusikan ke rem depan.