Injektor diesel harus mampu mengabutkan solar dalam kondisi tekanan kompresi tinggi ke dalam ruang bahan bakar.
Saat injektor diesel tidak mampu mengabut, terjadi homogenitas campuran bahan bakar yang mengakibatkan kegagalan pembakaran mesin.
BACA JUGA:INI Dia 5 Motor yang Pernah Dipakai Marc Marquez di MotoGP
Nah, saat itulah bahan bakar tidak terbakar dengan sempurna sehingga asap yang keluar dari knalpot menjadi pedih saat terkena mata.
Biasanya, kondisi ini juga ditandai dengan adanya suara mesin yang pincang.
Kerusakan sensor oksigen
Sistem pembakaran yang terganggu juga bisa disebabkan oleh kerusakan sensor oksigen pada saluran exhaust.
Sensor tersebut berfungsi untuk memastikan pembakaran bahan bakar berlangsung secara sempurna.
Misalnya, saat ada kandungan bahan bakar yang tidak terbakar, sensor akan mengirim sinyal untuk mengurangi pasokan bahan bakar ke mesin.
Nah, mesin bisa saja terus bekerja karena sensor tidak mendeteksi adanya bahan bakar yang tidak terbakar secara sempurna.
Sensor oksigen bisa saja mengalami kerusakan sehingga asap buangan dari knalpot terasa pedih di mata.
Jadi, sebaiknya lakukan pemeriksaan gas buang dari knalpot saat sedang memanaskan mesin untuk memastikan tidak ada kerusakan pada sistem pembakaran bahan bakar.
Jika terjadi masalah atau gejala yang tidak biasa, segera periksa ke bengkel terdekat.
Semoga artikel ini dapat membantu kalian