Jika pelumas sudah masuk maka kalian bisa mulai mengisi freon.
4. Mengisi dengan freon baru
Freon perlu diisi pada selang bertekanan rendah dan tinggi secara terpisah.
Untuk pengisian pada saluran yang bertekanan tinggi dimulai dengan menaikkan tekanan pada tabung.
Caranya adalah memanaskannya dengan charging station.
Kemudian AC mobil juga harus dalam keadaan off selama pengisian.
BACA JUGA:NETA Jalin Kerjasama Dengan Permata Bank untuk Fasilitas Pembiayaan Dealer
Ketika manifold gauges sudah terpasang, kran tekanan rendah perlu ditutup dan kran tekanan tinggi bisa dibuka.
Tabung freon yang sudah dipanaskan kemudian dibalik agar bisa masuk ke saluran.
Nantinya yang masuk adalah freon cair dan bisa diisi sampai penuh.
Selama proses ini nantinya cairan akan masuk ke kondensor karena semua katup sudah tertutup.
BACA JUGA:Keunggulan Porsche 911 Carrera GTS, Keren Banget Sob
Beda lagi dengan cara mengisi freon pada saluran tekanan rendah.
Untuk mengisi pada saluran tekanan tinggi, AC harus menyala dan memiliki putaran 2000 sampai 3000 RPM di mana AC temperaturnya maksimal.
Saluran untuk mengisi yang digunakan adalah S atau L kompresor AC.