JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM – Kita sudah mengetahui gambaran umum tentang komponen utama penyusun gardan.
Sekarang, mari kita telusuri lebih dalam fungsi masing-masing komponen tersebut dalam meneruskan tenaga mesin ke roda:
• Drive Pinion Shaft dan Drive Pinion Gear
Drive pinion shaft, seperti yang telah disebutkan sebelumnya, bertugas sebagai perpanjangan tangan dari propeller shaft.
Komponen berbentuk poros ini memutar roda gigi pinion gear yang terpasang di ujungnya.
Drive pinion gear sendiri memiliki jumlah gigi yang lebih sedikit dibandingkan ring gear.
Dengan rasio gigi yang berbeda ini, putaran mesin yang diterima drive pinion gear akan diubah menjadi tenaga putar dengan torsi (daya puntir) yang lebih besar. Peningkatan torsi inilah yang dibutuhkan untuk menggerakkan roda mobil secara efektif.
• Ring Gear dan Differential Case
Ring gear yang berbentuk seperti cincin besar ini terpasang pada differential case.
BACA JUGA:Lakukan 5 Hal Ini Sebelum Membeli Mobil Bekas
Ring gear akan "digigit" oleh drive pinion gear, sehingga putaran dan torsi yang dihasilkan drive pinion gear akan dialirkan ke ring gear.
Differential case sendiri berfungsi sebagai rumah bagi komponen penting lainnya, yaitu differential gear.
Selain itu, differential case terbuat dari material yang kuat dan kokoh untuk menahan beban dan tekanan yang tinggi selama mobil melaju.
• Differential Gear dan Spider Gear