Hal tersebut disebabkan karena keduanya terletak pada bagian akhir sistem powertrain mobil.
• Side Gear
Komponen berikutnya yang ada di differential adalah side gear.
Dalam differential, terdapat dua buah side gear yang berfungsi untuk menerima putaran dari ring gear yang kemudian akan diteruskan ke roda melalui poros axle shaft.
BACA JUGA:Ikuti Cara Ini Agar Meminimalisir Blind Spot Saat Mengendarai Sebuah Mobil
Axle shaft sendiri terdapat dua macam yaitu axle shaft housing dan axle shaft housing cap. Axle shaft housing berfungsi sebagai penutup utama pada sistem differential dan as roda.
Sementara axle shaft housing cap berbentuk tutup dengan banyak baut agar dapat mengeluarkan oli dengan mudah.
• Differential Pinion Gear
Salah satu komponen differential yang lain adalah differential pinion gear.
Komponen ini memiliki bentuk yang hampir sama dengan side gear.
BACA JUGA:Susah Menghilangkan Kotoran Pada Kaca Mobil yang Membandel? Lakukan Ini Saja Sob
Namun, differential pinion gear memiliki ukuran yang lebih kecil dibandingkan dengan side gear.
Letak differential pinion gear menempel pada kedua side gear pada differential.
Berdasarkan letaknya, komponen ini berfungsi untuk mengatur putaran side gear pada kanan dan kiri yang disesuaikan dengan keadaan kendaraan.
• Bearing Adjusting Nut
Bearing Adjusting Nut termasuk komponen pada differential yang berfungsi untuk mengatur jarak titik temu antara ring gear (Backlash) dengan drive pinion.