JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Lewat penggunaan teknologi terkini seperti commonrail dan turbo, mesin diesel modern memiliki performa yang sejajar dengan mesin bensin.
Tak ayal hal ini membuat perawatannya pun harus ekstra teliti.
Perawatannya tidak bisa lagi “sejorok” mesin diesel lawas.
Salah satu yang perlu diperhatikan adalah pemilihan pelumas untuk mesin ber-turbo diesel.
Sekadar informasi, pelumas mesin diesel kini karakteristiknya sama dengan pelumas yang dibuat untuk mesin bensin.
Mulai dari tingkat kekentalannya, mesin diesel saat ini pun mulai membutuhkan pelumas yang lebih encer.
Hal tersebut dikarenakan beban kerja mesin diesel lebih ekstrem, penyebabnya adalah rasio kompresi yang tinggi.
BACA JUGA:Peduli Terhadap Lingkungan, SUZUKI Pamerkan 3 Kendaraan HYBRID Selama GIIAS 2024
Ditambah dengan kehadiran turbocharger, maka menghasilkan suhu dan tekanan yang lebih tinggi pula.
Sehingga, jangan kaget jika pelumas mesin diesel masa kini memiliki tingkat kekentalan (viskositas) yang lebih rendah.
Kebutuhan oli pada mesin diesel tergolong sangat encer.
Pilihannya ada di SAE 10W-30, SAE 5W-40 atau 5W-30, direkomendasi untuk mesin diesel dengan turbocharger.
Selain pelumas, bahan bakar juga tidak bisa menggunakan solar berkualitas rendah. Hal ini karena tekanan pada sistem bahan bakar mesin turbodiesel modern cukup tinggi.
BACA JUGA:Hino Finance Indonesia Luncurkan Paket Premium di GIIAS 2024 Jalankan Usaha Makin Nyaman