Oli transmisi matik biasanya lebih encer dan dirancang untuk mendukung sistem hidrolik serta perpindahan gigi otomatis. Sementara oli transmisi manual umumnya memiliki viskositas dan karakter pelumasan yang disesuaikan dengan kerja roda gigi manual.
Jadi, sebelum ganti oli, pastikan Sobat mengecek buku manual kendaraan atau mengikuti rekomendasi bengkel resmi maupun mekanik terpercaya. Jangan hanya tergiur harga murah, karena salah spesifikasi oli bisa bikin komponen cepat aus.
BACA JUGA:Penjualan Tiket Presale GIIAS 2026 Mulai Dibuka, Cek Harga dan Cara Belinya Disini Sob!Cara Mudah Biar Komponen Tetap Awet
Perawatan oli mobil sebenarnya tidak ribet, asal Sobat konsisten. Pertama, cek volume dan kondisi oli secara berkala. Untuk oli mesin, perhatikan warna, kekentalan, dan apakah ada tanda oli berkurang tidak wajar.
Kedua, ikuti interval penggantian oli sesuai rekomendasi pabrikan. Namun, kalau mobil sering dipakai di kondisi berat seperti macet parah, perjalanan pendek, atau medan menanjak, jadwal penggantian bisa dibuat lebih cepat.
Ketiga, gunakan oli sesuai spesifikasi. Ini penting banget, terutama untuk mobil matik. Jangan asal mencampur oli atau mengganti dengan produk yang tidak sesuai standar kendaraan.
Keempat, biasakan berkendara dengan halus. Untuk mobil matik, hindari sering memindahkan tuas secara kasar. Untuk mobil manual, hindari kebiasaan menahan setengah kopling terlalu lama.