OTOMOTIFXTRA.COM -- Geely Group punya cara tersendiri untuk mengembangkan teknologi kendaraan. Bukan cuma mengandalkan pengujian di laboratorium, perusahaan otomotif asal Tiongkok ini juga memanfaatkan lintasan balap untuk menguji performa, daya tahan, dan kestabilan mobil dalam kondisi ekstrem.
Pengalaman dari dunia motorsport tersebut kemudian dikembangkan menjadi teknologi yang dapat diterapkan pada kendaraan produksi. Mulai dari karakter handling, keselamatan, elektrifikasi, hingga sistem mobilitas cerdas.
Pengembangan teknologi Geely juga didukung oleh sejumlah merek di bawah naungan grup, seperti Lotus, Lynk & Co, ZEEKR, Farizon, Radar, dan LEVC. Masing-masing membawa keahlian berbeda, dari mobil berperforma tinggi, kendaraan listrik premium, sampai kendaraan komersial.
Geely Preface TCR Cetak Prestasi
Salah satu bukti keseriusan Geely di dunia balap terlihat dari kiprah Geely Preface TCR dalam ajang 2026 Kumho FIA TCR World Tour.
Setelah meraih kemenangan perdana saat debut musim di Sirkuit Misano, Italia, Geely Preface TCR kembali mendominasi pada seri Portugal dan Spanyol.
Pada akhir pekan balap tersebut, Santiago Urrutia mencetak sejarah sebagai pembalap pertama di balap touring internasional yang meraih tiga kemenangan dalam satu akhir pekan.
Prestasi itu melanjutkan keberhasilan program Lynk & Co Cyan Racing yang sudah turun di kompetisi TCR sejak 2019. Program tersebut telah mengoleksi berbagai gelar juara dunia dan regional.
Bagi Geely, ajang balap bukan sekadar tempat mengejar podium. Mobil dipaksa bekerja dalam kecepatan tinggi, pengereman keras, serta manuver agresif. Dari kondisi tersebut, para engineer bisa mempelajari kestabilan, respons kemudi, dan ketahanan komponen.
Pembalap Geely Cyan Racing, Santiago Urrutia, meraih tiga kemenangan dalam satu akhir pekan pada ajang 2026 Kumho FIA TCR World Tour di Valencia--Geely Indonesia
BACA JUGA:Percepat Ekspansi, Geely Auto Indonesia dan BCA Jalin Kolaborasi Hadirkan Fasilitas Pembiayaan Diler
Teknologi Balap Tidak Berhenti di Sirkuit
Berbagai data yang dikumpulkan dari lintasan kemudian digunakan untuk menyempurnakan kendaraan produksi Geely.
Tentu bukan berarti mobil harian dibuat seperti mobil balap. Namun, pengalaman motorsport dapat membantu menghasilkan kendaraan yang lebih responsif, stabil, dan nyaman dikendalikan.
Hal ini cukup penting untuk konsumen Indonesia. Kondisi jalan di Tanah Air beragam, mulai dari kemacetan perkotaan, jalan tol, tanjakan, hingga permukaan jalan yang kurang mulus.
Karena itu, kendaraan membutuhkan pengaturan suspensi, sistem pengereman, dan karakter pengendalian yang bisa bekerja konsisten dalam berbagai situasi.
Geely Juga Kembangkan Mobil Berbahan Bakar Metanol
Selain kendaraan listrik, Geely Group juga mengembangkan teknologi berbahan bakar metanol. Risetnya sudah dilakukan selama lebih dari dua dekade.