Jangan cuma percaya penuh sama jarum indikator bensin, apalagi di mobil yang usianya sudah matang. Plus, kalau mobil diparkir di posisi agak miring, sisa bensin yang sedikit bisa geser dan gagal terhisap oleh fuel pump.
Saat kunci kontak di posisi “ON”, coba dengarkan suara dengungan halus dari arah belakang (tangki).
Itu suara fuel pump lagi mompa bensin. Kalau enggak ada bunyi sama sekali dan mesin gagal starter, bisa jadi fuel pump, sekring, atau relay-nya yang bermasalah. Oh iya, hindari kebiasaan menggebuk tangki bensin ya, Sobat, karena berisiko merusak komponen lain.
BACA JUGA:Wahana Artha Group Tebar Manfaat Lewat Donasi Kacamata Gratis untuk 100 Siswa SLBN 3 Jakarta
6. Pantau Lampu Indikator di Dashboard
Mobil zaman sekarang sudah dipenuhi sensor pintar. Kalau ada gangguan di sensor posisi crankshaft, sistem immobilizer, atau ECU, mesin otomatis bakal mengunci dan enggak bisa dihidupkan.
Coba perhatikan panel instrumen. Apakah ada lampu Check Engine, simbol kunci, atau ikon aki yang menyala terus?
Buat mobil yang sudah pakai sistem Keyless/Push Start Button, baterai remote yang habis juga bisa bikin mobil enggak mengenali kunci. Solusi daruratnya, coba gunakan kunci cadangan atau tempelkan remote keyless ke tombol Start-Stop sesuai panduan di buku manual.
Nah, itu dia beberapa poin yang bisa Sobat periksa sendiri di rumah. Kalau semua langkah di atas sudah dicoba tapi mesin tetap ngambek, baru deh waktunya panggil bengkel langganan buat pengecekan lebih mendalam.