OTOMOTIFXTRA.COM -- Mazda kembali memperkuat lini SUV-nya dengan menghadirkan The New Mazda CX-30 yang membawa sejumlah penyegaran, baik dari sisi tampilan, kenyamanan kabin, teknologi, hingga fitur keselamatan.
Sebagai SUV kompak, Mazda CX-30 tetap mengandalkan desain khas Mazda yang elegan dan sporty. Namun, ada sedikit pembaruan yang bikin mobil ini terasa lebih modern dan cocok buat konsumen yang mencari SUV dengan tampilan premium sekaligus fitur kekinian.
Desain KODO Tetap Jadi Andalan
Salah satu daya tarik Mazda CX-30 tentu ada pada desain eksteriornya. Mazda tetap mempertahankan filosofi desain KODO yang menjadi ciri khas berbagai modelnya.
Garis bodi yang tegas dipadukan dengan tampilan depan dan belakang yang diperbarui. Hasilnya, The New Mazda CX-30 terlihat semakin modern tanpa kehilangan karakter elegan yang selama ini melekat pada SUV Mazda.
Dimensinya juga dibuat lebih besar. Perubahan ini bukan cuma berpengaruh pada tampilan, tetapi turut memberikan ruang yang lebih lega bagi penghuni kabin.
The New Mazda CX-30--Mazda Indonesia
BACA JUGA:Meski Dirakit di Indonesia, Mazda CX-30 Tetap Bawa Standar Global
Kabin Lebih Nyaman dan Kaya Fitur
Masuk ke kabin, dashboardnya kini mengusung desain horizontal sehingga terlihat lebih lapang dan rapi.
Kemudian ruang kepala, ruang kaki penumpang belakang, hingga kapasitas bagasi juga ditingkatkan.
Bukan cuma itu, Mazda membekali mobil ini dengan layar sentuh berukuran 12,9 inci yang menjadi pusat pengaturan berbagai fitur kendaraan.
Pengemudi juga mendapatkan panel instrumen digital 10,25 inci serta Active Driving Display. Tidak ketinggalan, ada tombol kemudi kapasitif dan sistem audio BOSE dengan 12 speaker yang siap membuat perjalanan terasa makin nyaman.
Mesin
Untuk urusan performa, Mazda masih mengandalkan mesin SKYACTIV-G 2.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 179 PS dengan torsi puncak 240 Nm.
Meski angka spesifikasinya tidak berubah, Mazda melakukan sejumlah penyempurnaan pada karakter berkendara.
Pabrikan mengklaim respons akselerasi, kenyamanan, kemampuan menikung, hingga peredaman suara dan getaran atau Noise, Vibration and Harshness (NVH) telah ditingkatkan.
Jadi, bukan sekadar mengejar angka tenaga, Mazda juga berusaha membuat pengalaman berkendara CX-30 terasa lebih halus dan nyaman.