Nah, ini juga perlu diperhatikan. Kalau mobil baru saja diparkir berjam-jam di bawah matahari dan kondisinya sangat panas, jangan asal melakukan pengisian daya tanpa memperhatikan kondisi kendaraan.
Mobil listrik modern memang sudah dilengkapi sistem pengaturan temperatur baterai. Namun, proses charging juga menghasilkan panas sehingga sistem thermal management harus bekerja lebih serius.
Kalau mobil punya fitur battery preconditioning atau pendinginan baterai, gunakan sesuai petunjuk dari pabrikan.
Tak perlu melakukan trik-trik sendiri, apalagi memodifikasi sistem pendingin baterai. Setiap mobil listrik punya desain thermal management yang berbeda.
BACA JUGA:Karnaval GEAR ULTIMA Yamaha Siap Bawa Keseruan 17-an ke 9 Kota, Ada Banyak Hadiah Menarik!
Mobil Listrik Tetap Aman Parkir di Luar, Kok
Sobat enggak perlu parno setiap kali harus meninggalkan mobil listrik di tempat terbuka.
Mobil listrik memang dirancang untuk menghadapi berbagai kondisi lingkungan dan sudah dibekali sistem manajemen baterai untuk menjaga temperatur tetap terkendali.
Yang perlu dihindari adalah paparan panas ekstrem secara berulang dan dalam waktu lama, terutama ketika baterai sedang bekerja keras atau melakukan pengisian daya.
Temperatur tinggi sendiri memang menjadi salah satu faktor yang dapat mempercepat degradasi baterai lithium-ion. Karena itu, menjaga temperatur tetap terkendali menjadi bagian penting untuk mempertahankan performa dan umur baterai dalam jangka panjang.