Artinya, seluruh peserta menggunakan mobil dengan spesifikasi teknis seragam. Dengan format ini, kemampuan pembalap menjadi faktor penting dalam menentukan hasil balapan, mulai dari teknik mengemudi, ketepatan saat bermanuver, hingga konsistensi menjaga ritme di lintasan.
Mobil yang digunakan adalah Subaru BRZ, sports coupe yang dirancang dengan fokus pada keseimbangan dan pengendalian.
Di balik kapnya, Subaru BRZ dibekali mesin 2.4L SUBARU BOXER naturally aspirated berkonfigurasi empat silinder horizontal berlawanan dengan kapasitas 2.387 cc.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 237 PS pada 7.000 rpm dan torsi puncak 250 Nm pada 3.700 rpm.
Tenaga disalurkan ke roda belakang alias rear-wheel drive (RWD), yang menjadi salah satu karakter utama mobil ini.
Konfigurasi mesin boxer dengan posisi rendah turut membantu menghasilkan pusat gravitasi yang rendah. Hasilnya, keseimbangan kendaraan dan respons pengendalian bisa lebih optimal saat melibas tikungan.
Subaru BRZ sendiri merupakan sports coupe dua pintu dengan konfigurasi tempat duduk 2+2. Di Indonesia, mobil ini dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp 940 juta untuk varian 6-Speed Manual dengan EyeSight dan Rp 950 juta untuk varian 6-Speed Automatic.
Enggak hanya mengandalkan performa, aspek keselamatan juga menjadi perhatian Subaru. Dalam penggunaan untuk balapan, perlindungan pembalap didukung struktur keselamatan kendaraan, roll cage sesuai regulasi, serta penerapan standar teknis yang relevan.
Kombinasi tersebut membuat Subaru BRZ bukan sekadar mobil untuk berkompetisi, tetapi juga menjadi sarana bagi pembalap untuk mengasah kemampuan dan memahami karakter kendaraan di lintasan.
BACA JUGA:Subaru Gandeng Thule di GIIAS 2026, Bawa Konsep Mobil untuk Gaya Hidup Aktif
Subaru Indonesia Terus Dukung Motorsport Nasional
Penyelenggaraan Liqui Moly Subaru BRZ Super Series 2026 menjadi bagian dari upaya Subaru Indonesia bersama Max Motorsports dalam mendukung perkembangan motorsport Tanah Air.
Kejuaraan ini diharapkan bukan hanya menjadi tempat bagi pembalap untuk mengejar kemenangan, tetapi juga membuka peluang pengembangan talenta dan mendorong penerapan standar keselamatan yang lebih baik.
Persaingan ketat sepanjang dua ronde terakhir di Mandalika turut menunjukkan pentingnya konsistensi, keterampilan teknis, dan sportivitas dalam balapan.
Subaru Indonesia dan Max Motorsports berharap kejuaraan ini dapat terus berkembang serta memberikan ruang bagi pembalap Indonesia untuk meningkatkan kemampuan dan bersaing di level yang lebih tinggi.