JAKARTA, OTOMOTIFXTRA – Bagi empunya kendaraan roda empat, bisa dikatakan transmisi merupakan salah satu komponen penting.
Mungkin banyak yang mempertanyakan, sebenarnya apa fungsi paling utama dari komponen transmisi tersebut? Jelas komponen ini berfungsi untuk meningkatkan torsi ataupun kecepatan, ketika mobil dijalankan. Sehingga dapat menyesuaikan dimanapun mobil dikendarai. Sebaiknya perlu dikenali, beberapa tipe transmisi yang ada saat ini. Yaitu transmisi manual, otomatis dan CVT. Adapun lebih jauh mengenai komponen transmisi tersebut, pabrikan Daihatsu dikatakan telah melakukan riset dan pengembangan produknya. Salah satu yang diklaim Daihatsu adalah, ketika mereka mengatakan sudah menciptakan transmisi baru pada produknya yang mereka sebut ‘New D-CVT’. Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Bambang Supriyadi mengatakan, keunggulan transmisi New D-CVT atau Dual Mode Continuously Variable Transmission adalah lebih halus ketika berpindah gigi serta bahan bakar lebih efisien. “Teknologi transmisi D-CVT ini terbilang baru di Indonesia. Namun sudah diaplikasikan pada mobil Daihatsu terbaru, yaitu pada model Rocky, All New Xenia dan New Sirion,” ujar Bambang dalam sebuah workshop beberapa waktu lalu. Lebih jauh dikatakan, tipe transmisi D-CVT memiliki mekanisme kerja dengan belt seperti CVT konvensional lainnya. Tetapi yang berbeda pada transmisi D-CVT adalah dikombinasikan dengan split gear, yang juga merupakan salah satu keunggulan dari sistem transmisi ini. “Dimana pada saat kecepatan tinggi, perpindahan tenaga dari belt ke split gear. Sehingga akselerasi mobil dapat maksimal dan hemat konsumsi bahan bakar,” tukasnya.
Kategori :