JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Belum lama ini, para pecinta motor sedang ramai membicarakan Ban Dual Compound.
Seperti dimuat Gridoto.com, Dede Miko Andryan, Pengelola Toko Khay Tire menjelaskan Sesuai dengan namanya, ban dual compound adalah ban motor yang punya dua jenis compound berbeda dalam satu ban.
Awalnya, ban dual compound hanya bisa didapatkan pada ban yang harganya mahal.
Namun, saat ini sudah banyak pabrikan ban yang menjual ban dual compound dengan harga yang lebih terjangkau.
BACA JUGA:Bagnaia Podium Pertama di MotoGP Malaysia 2022, Fabio Quartararo Podium Tiga
Contohnya pada ban Maxxis Victra S98st yang sudah dual compound, jelas Dede, panggilannya.
Pada bagian tapak ban bagian tengah Maxxis Victra itu pakai medium compound. Sedangkan pada sisi atau side wall bagian kanan dan kiri ban pakai soft compound atau kompon lunak, jelas Dede.
Menurut Dede, ban motor dengan dual compound punya kelebihan jika dibandingkan dengan ban tipe satu atau single compound.
Kelebihan ban dual compoun ini kalau dipakai harian masih awet karena tapak tengah medium compound sehingga tidak gampang tergerus, klaim Dede yang tokonya ditunjuk sebagai Maxxis Motorcycle Tire Centre (M2TC).
Namun, ketika dipakai bermanuver juga enggak licin karena karakteristik soft compound ini lebih mengigit (traksi) ke aspal, tuturnya.
Apalagi untuk dipakai harian memang motor lebih banyak dipakai di jalan yang relatif lurus sehingga bagian tengahnya saja yang banyak bergesekan dengan aspal.
Dengan dual compound ini, ban bisa awet namun tetap memiliki cengkraman bagus ketika dipakai menikung.