Awas, Malas Ganti Oli Mesin Diesel Bikin Turbo Rusak

JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Oli mesin pada mobil diesel juga berfungsi sebagai pelumas bagian dari turbo.

Turbo memiliki komponen cartridge yang di dalamnya ada shaft wheel dan journal bearing.

Komponen pada turbo diesel ini membutuhkan pelumasan dari oli mesin.

Karena oli mesin jarang diganti ternyata bisa berimbas terhadap komponen turbo menjadi cepat rusak.

Sebagai informasi, putaran shaft wheel turbo bisa mencapai 150.000 rpm.

BACA JUGA:Tetap Tenang, Periksa bagian ini Jika Mobil Sulit Distarter

Oli mesin yang lama enggak diganti atau pemilik mobil malas ganti bikin turbo jadi cepat rusak.

Pelumasan yang enggak bagus lagi di shaft wheel dan journal bearing membuat bagian turbo ini jadi mudah aus.

Jika rusak akan terlihat komponen ini oblak karena pelumasan yang enggak maksimal.

Oleh karena itu, penting menjaga kualitas oli mesin diesel.

Paling mudahnya ganti oli mesin sesuai jadwal yabng sudah ditentukan.

BACA JUGA:Cara yang Baik Saat Lakukan Setrum Pdaa Aki Mobil Soak

Kalau kekentalan oli atau base oil juga sesuaikan saja dengan rekomendasi pabrikan.

Jika komponen turbo ini rusak akan sangat sulit untuk diperbaiki.