Tips Merawat V-Belt pada Skuter Matik (Skutik) Lansiran Astra Honda Motor (AHM)

Ilustrasi CVT dan V-Belt Skutik Honda|PT Astra Honda Motor|PT Astra Honda Motor

OTOMOTIFXTRA.COM - Berdiam diri di rumah bukan lah satu alasan untuk tidak mengerjakan sesuatu hal yang tidak bermanfaat. salah satu yang bisa dikerjakan dalam kondisi masa PPKM Level 4 ini adalah dengan merawat komponen v-belt skuter matik (skutik) kesayangan kita.

Technical Service Division Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno mengungkapkan bahwa v-belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda.

Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa bagi pengendara apabila v-belt berada dalam kondisi yang tidak prima.

"V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung kondisinya oleh pengendara karena berada di dalam CVT, namun perannya sangat penting dalam menunjang performa skutik kesayangan konsumen Honda," ungkap Endro Sutarno dalam keterangan resminya, Jumat, 30 Juli 2021.

BACA JUGA:Yuk Bersihkan Tangki Motor dari Karat Agar Tidak Gampang Mogok, Simak di Sini Ya

"Pengecekan secara berkala di AHASS sesuai dengan buku panduan servis sangat kami sarankan agar kondisi v-belt tetap prima dan ditangani oleh teknisi yang tepat,” ujar Endro," tambah dia.

Dalam hal ini, Endro Sutarno memberikan beberapa tips untuk merawat v-belt pada skuter matik (skutik) lansiran Astra Honda Motor (AHM) berikut.

Selanjutnya…

+++++

V-belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km.

Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian. Namun hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara skutik Honda kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt.

Hati-hati Dalam Menggunakan Aksesoris Balap.

Meskipun aksesoris balap dapat membuat tampilan skutik semakin stylish, namun komponen yang tidak standar dapat beresiko merusak komponen kain. Untuk keamanan dan kenyamanan dalam berkendara, maka sebaiknya lebih hati-hati dalam memilih aksesoris untuk sepeda motor anda. Sehingga secara kualitas pun tetap terjaga.

Penggunaan Skutik Secara Normal.

Saat posisi skutik sedang langsam atau idle, sebaiknya pengendara tidak memainkan tuas gas. Ingat, sepeda motor yang anda gunakan bertransmisi matik, sehingga ketika anda memainkan tuas gas maka v-belt akan mengencang dan menggerakkan roda belakang.

BACA JUGA:Viral di Media Sosial, Ban Skutik Honda Vario Gunakan Kue Donat

Oleh karena itu, penggunaan fitur Idling Stop System (ISS) yang tersemat di beberapa skutik keluaran Astra Honda Motor (AHM) sangat disarankan dalam kondisi ini, sebab selain ramah lingkungan juga dapat memperpanjang umur v-belt skuter matik (skutik ) anda.