Ternyata Ada 8 Komponen Penting Ini Loh Sob, Agar Tempratur Mesin Mobil Tetap Stabil
Air yang keluar dari sistem ini kemudian ditampung oleh tangki cadangan radiator.
BACA JUGA:Jangan Asal Servis di Bengkel Abal-abal, Ini Tips Memilih Bengkel Mobil yang Benar
Apabila suhu mesin sudah kembali dingin, maka air pada tangki cadangan dapat digunakan kembali.
Pada suhu mesin dingin, tekanan di sistem pendingin akan normal kembali.
Proses ini membutuhkan tambahan air, dan air tampungan dalam tangki cadangan inilah yang digunakan untuk dialirkan kembali.
Itulah tadi pembahasan mengenai 8 komponen sistem pendinginan mobil dan cara kerjanya.
BACA JUGA:Bingung Cara Mengatur Posisi Spion Mobil yang Benar? Ini Tipsnya
Jadi apabila salah satu dari komponen sistem pendinginan di atas mengalami kendala atau kerusakan, maka sangat disarankan untuk membawa kendaraan Anda ke bengkel resmi Suzuki terdekat untuk melakukan perbaikan.
Radiator cap atau tutup radiator merupakan salah satu komponen yang dibutuhkan pada sistem pendinginan.
Komponen ini berfungsi untuk meningkatkan sekaligus menjaga titik didih air agar tidak mencapai suhu 100 derajat Celcius.
Komponen tutup radiator memiliki tugas untuk menjaga kestabilan tekanan pada sistem radiator.
BACA JUGA:Yakin Jenis Kopling Cuma Satu? Ini Faktanya Sob
Tekanan tersebut mencapai 0,7 atau 0,9 bar yang tercantum pada tutup radiator.
Apabila telah melebihi batas tekanan tersebut, klep tutup radiator akan terbuka dan sebagian air mengalir ke tangki cadangan.
Temukan konten otomotifxtra.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
