Yuk Mengenal Lebih Dekat Fungsi Kepala Silinder

Kondisi ini terjadi akibat adanya tekanan pada cylinder head yang tidak merata atau karena mesin overheat. 

• Patah atau Aus

Kondisi ini bisa terjadi akibat usia pakai atau penggunaan yang terlalu lama. 

• Timbul Karat

Udara yang lembab atau sering terkena paparan air bisa membuat cylinder head yang terbuat dari besi menjadi berkarat (korosi). 

• Penumpukan Kotoran atau Kerak Karbon

Masalah lain yang bisa terjadi pada komponen ini adalah terjadinya penumpukan kerak karbon akibat tidak teratur dalam mengganti oli mesin atau menggunakan bahan bakar kualitas rendah.

Jika dibiarkan tanpa penanganan serius bisa merusak mesin. 

• Mengalami Kebocoran

Masalah ini bisa terjadi karena beberapa faktor, seperti bocornya pipa air yang menuju ke cylinder head atau karena karet seal telah rusak. 

Semua permasalahan tersebut jika dibiarkan terlalu lama bisa menimbulkan kerusakan lain yang lebih parah dan berpotensi membahayakan keselamatan pengendara. 

Untuk itu, sebaiknya lakukan perawatan secara rutin dan periksa setiap bagian untuk memastikan tidak ada masalah serius. 

Bila ada indikasi seperti retak, aus, atau yang lainnya, sebaiknya segera lakukan perbaikan atau bahkan penggantian part agar mesin tidak mengalami kerusakan yang lebih serius.