Kenali 4 Sistem Bahan Bakar Konvensional dan Fungsinya untuk Mobil

Kenali 4 Sistem Bahan Bakar Konvensional dan Fungsinya untuk Mobil

4 Sistem Bahan Bakar Konvensional & Fungsinya Untuk Mobil Kalian-prostooleh -freepik

BACA JUGA:Ternyata Ini Penyebab RPM Mobil Sering Banget Naik Turun

Sebenarnya cara membersihkannya yang paling aman adalah datang ke bengkel.

Namun jika terpaksa, kalian bisa mengocok fuel filter lalu semprot menggunakan udara bertekanan dengan arah kebalikan.

4. Fuel Pump

Mengingat letak tangki berada lebih rendah dari karburator, sehingga dibutuhkan alat untuk memompa bensin mengalir ke atas.

Salah satu komponen yang dapat membantu yaitu fuel pump atau pompa bahan bakar.

BACA JUGA:5 Cara Mematikan Alarm Mobil Tanpa Remote, Ternyata Mudah Sob!

Cara kerja fuel pump sendiri yaitu dengan memberikan dorongan kepada bahan bakar agar bisa naik ke karburator.

Pada kendaraan dengan sistem bahan bakar konvensional, biasanya terdapat dua tipe fuel pump yaitu mekanis dan elektrik. Fuel pump tipe mekanik memiliki prinsip kerja dimana pompa digerakkan oleh poros nok atau camshaft dengan tipe diapragma. Sementara untuk tipe elektrik biasanya menggunakan turbin atau rotor.

Beberapa komponen pada fuel system gasoline tersebut bekerjasama demi memberikan performa terbaik pada kendaraan.

Selain komponen yang disebutkan diatas, terdapat pula komponen pendukung lainnya seperti charcoal canister serta karburator.

Agar komponen bisa berjalan dengan baik, maka kalian bisa merawatnya secara rutin.

Demikin sertikel ini di buat, semoga kalian dapat mengenal komponen yang ada di bahan bakar untuk kendaraan kalian.

Temukan konten otomotifxtra.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya