Ini Beberapa Mitos yang Beredar Di Masyarakat Tentang Mobil Matic

BACA JUGA:Cara Mudah Membaca Kondisi Jalan Melalui Kaca Spion Motor

• Jangan Pakai Posisi Parking Saat Memanaskan Mobil

Mitos lainnya adalah Anda tidak boleh menggunakan posisi parking saat memanaskan mobil kesayangan.

Pada faktanya, Anda diperbolehkan menggunakan posisi transmisi matic pada kondisi P (Parking) dan N (Netral). 

Kedua posisi ini pada dasarnya tidak ada masalah. Pada posisi tersebut, mesin dan oli mobil dapat berputar dan proses pelumasan tetap berlangsung. 

Di sisi lain, memanaskan mobil dengan posisi P justru lebih disarankan. Posisi ini dinilai lebih aman  sebab jika tuas terjengkal, mobil Anda tidak akan bergerak secara tiba-tiba. 

BACA JUGA:Ikuti Cara Lengkap Mengganti Minyak Rem Motor Dari Kami Ini

Namun, jika Anda masih ragu, periksalah buku panduan pemilik kendaraan untuk mengetahui petunjuk spesifik tentang cara memanaskan mobil otomatis. Ada kalanya setiap tipe atau model kendaraan memiliki rekomendasi yang sedikit berbeda. 

Sebagai tips, hindari memanaskan mobil dengan menekan pedal gas secara berlebihan.

Karena hal ini pada dasarnya tidak akan mempercepat pemanasan mesin dan bahkan bisa menyebabkan keausan. 

• Kampas Cepat Aus pada Posisi D Saat Terjebak Macet

Mitos mobil matic selanjutnya adalah perkara posisi transmisi saat terjebak macet.

Beberapa orang beranggapan bahwa posisi N diperlukan untuk mencegah keausan kampas. 

BACA JUGA:Pahami Teknik Pengereman Pada Sepeda Motor Agar Selamat Di Jalan

Namun, sebenarnya, menahan mobil dalam posisi transmisi D saat terjebak macet tidak akan menyebabkan keausan pada kopling.