Keren! Motor Matik Standar Pabrik Ini Sukses Bantai Tanjakan Ekstrem dan Viral di Jawa Barat

OTOMOTIFXTRA.COM -- Skutik harian yang irit BBM biasanya sering diragukan kalau urusan libas tanjakan terjal. Tapi persepsi itu sukses ditepis sama Yamaha GEAR ULTIMA.

Motor matic andalan Yamaha Indonesia itu sukses membantai puluhan tanjakan ekstrem dan viral di seputaran Jawa Barat tanpa drama.

Aksi nekat ini dibuktikan langsung oleh Sabar Pria Gunawan, motovlogger pemilik akun TikTok @apihmototv. Istimewanya, unit GEAR ULTIMA yang dipakai murni standar pabrikan tanpa korekan mesin atau modifikasi sama sekali.

Enggak cuma sekadar lewat, Sabar menguji mesin Blue Core Hybrid 125 cc ini lewat tiga metode penyiksaan, yaitu Solo Riding, Boncengan, serta Stop & Go.

”Sejujurnya waktu sebelum memulai pengujian ini saya sangat penasaran dengan kemampuan GEAR ULTIMA karena saya berpikir mungkin motor ini kuat secara rangka dan build quality, tapi soal ketangguhan mesin saya pikir biasa saja dan tidak akan bisa melibas tanjakan-tanjakan viral yang ada di area Jawa Barat sekitarnya seperti Tanjakan Monteng, Tanjakan Naga, dan yang lainnya," ungkap Sabar Pria Gunawan atau pemilik akun media sosial Tiktok @apihmototv.

"Dan di pengujian kali ini saya sengaja tidak cuma sekedar melintas tapi ada beberapa cara pengujian agar lebih tergambarkan dan ternyata setelah kurang lebih 60 tanjakan yang telah saya taklukan bareng GEAR ULTIMA, memang mesin Blue Core Hybrid 125cc bikin tenaga motor ini bisa menuntaskan seluruh tanjakan ekstrem viral,” sambungnya.

BACA JUGA:Seru! Pengguna Yamaha GEAR ULTIMA Diajak Rolling City dan Piknik Bareng Keluarga

Nah, ini dia beberapa jalur ekstrem di Jawa Barat yang berhasil ditaklukkan GEAR ULTIMA:

Tanjakan Gogog (Cisarua): Jalur favorit pesepeda dan anak off-road yang penuh batu koral dan aspal hancur. Kombinasi ban tapak lebar dan rangka kokoh bikin skutik ini tetap anteng menanjak tanpa hilang kestabilan.

Tanjakan Gantole (Cililin): Track menanjak terjal sejauh 4 km menuju lokasi olahraga terjun payung. Di sini, pengujian Stop & Go dilakukan di tengah tanjakan. Hasilnya? Mesin tetap powerfull tanpa gejala 'ngempos'.

Tanjakan Monteng (Majalaya - Kamojang): Punya kombinasi tanjakan curam plus tikungan patah. Dipakai boncengan berbobot 130 kg pun, GEAR ULTIMA sukses merayap naik tanpa perlu berhenti.

Tanjakan Endog (Sariwangi): Jalur alternatif Parongpong - Gegerkalong ini punya sudut kemiringan ekstrem hingga 45 derajat! Throttle response yang presisi jadi kunci keberhasilan menyapu jalur ini.

Tanjakan Naga (Punclut - Lembang): Jalur legendaris sepanjang 300 meter yang meliuk-liuk dan kerap bikin kendaraan lain 'gulung tikar'. GEAR ULTIMA melibasnya dengan sangat mulus.

BACA JUGA:Yamaha Gelar Karnaval Gear Ultima di Purwokerto, Tebar Promo Gede

Rahasia Dapur Pacu "Motor Kuat Mantap"