Ranger dan Everest Jadi Amunisi Ford Bersaing di Pasar Tanah Air

Ford, baru saja resmi masuk lagi ke Indonesia setelah vakum 6 tahun.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

JAKARTA, OTOMOTIFXTRA - Ford, baru saja resmi masuk lagi ke Indonesia setelah vakum 6 tahun.

Kini, dibawah RMA Group melalui PT Mitra Bisnis (PT MB), dipercaya menjadi agen pemegang merek (APM) kendaraan asal Amerika Serikat itu.

PT MB sendiri telah mengelola purna jual dan membangun hubungan dengan pelanggan, komunitas, dan diler Ford di Indonesia sejak 2016.

Saat awal memasuki pasar nasional, mereka memodifikasi kendaraan Ford.

Ford Ranger XLT.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

BACA JUGA: Belasan Mobil Mitsubishi Jadi Alat Praktik 12 SMK di Indonesia

Itu guna memenuhi persyaratan operasional pada kondisi pertambangan yang ekstrem.

Kemudian, PT MB menjadi distributor resmi armada kendaraan Ford pada 2020.

+++++

Ford, baru saja resmi masuk lagi ke Indonesia setelah vakum 6 tahun.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

Menurut Country Manager RMA Indonesia, Pinaki Mukherjee, selama kurun waktu 6 tahun, Ford berkomitmen membangun hubungan dekat dengan pelanggan.

"Sejak saat itu, kami menjangkau lebih dari 30 ribu pelanggan dan puluhan diler di Indonesia dari mengelola bisnis purna jual Ford," ungkapnya.

"Beranjak dari respon dan tanggapan positif serta dukungan penuh dari pelanggan, kami memutuskan untuk memperluas kehadiran otomotif kami di Indonesia," kata Pinaki, saat peluncuran beberapa waktu lalu.

BACA JUGA: Wuling Boyong Mobil Listrik Mungilnya di Peresmian SPKLU Borobudur

Ford Everest.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

Di waktu yang sama, Managing Director Ford Asia Pasific Distributor Markets, DJ Simpson dalam presentasi virtualnya menyebutkan, kembalinya Ford ke Indonesia ditandai dengan peluncuran Ford Ranger Pick-up dan SUV Ford Everest.

"Ford Everest merupakan SUV 7-seater yang cocok digunakan bagi keluarga di Indonesia. Sedangkan Ford Ranger adalah truk pikap yang bisa melayani berbagai kebutuhan pekerjaan, petualangan, dan keluarga," ujarnya.

Sebagai informasi, Ford Everest dan Ranger telah dinikmati di 180 negara di dunia, termasuk di Asia Tenggara.

+++++

Ford, baru saja resmi masuk lagi ke Indonesia setelah vakum 6 tahun.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

Kedua mobil tersebut disebut memiliki kinerja penjualan yang kuat secara global.

Secara spesifikasinya, Ford Ranger ditawarkan dengan pilihan mesin 2.200 cc turbocharged CRDI Diesel bertenaga 160 PS pada 3.200 rpm dengan torsi maksimal 385 pada 1.600-2.500 rpm.

Ford Ranger juga hadir dengan varian Wildtrak 4x4 dan Raptor 4x4.

BACA JUGA: Menuju Netralitas Karbon, Toyota Indonesia Gelar TEY ke-12

Ford Ranger Wildtrak.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

Kedua varian ini mengusung mesin 2.000 cc diesel dengan Bi-turbo bertenaga 213 PS dengan torsi maksimal 500 Nm pada 1.750-2.000 rpm.

Mesin dikawinkan dengan transmisi otomatis 10 percepatan.

Sementara, Ford Everest hadir dengan mesin 2.2L Turbo Diesel bertenaga 160 PS pada 3.200 rpm dengan torsi maksimal 385 Nm pada 1.600-2.500 rpm.

+++++

Ford, baru saja resmi masuk lagi ke Indonesia setelah vakum 6 tahun.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

Mesin dipadukan dengan transmisi otomatis 6 percepatan. Itu untuk tipe Everest Trend 2.2L Turbo Diesel 4x2 6AT.

Ada juga Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo Diesel 4x4 10 AT yang dibekali dengan mesin 2.0 diesel bi-turbo bertenaga 213 PS pada 3.750 rpm dengan torsi maksimal 500 Nm pada 1.750-2.000 rpm.

Mengenai harga, untuk Ford Ranger 2.2 XL DC 4X4 6 MT dibanderol Rp 488 juta, tipe 2.2 XLT DC 4X4 6 AT seharga Rp 588 juta, tipe 2.0 Wildtrak DC 4X4 10 AT dibanderol Rp 698 juta dan tipe 2.0 Raptor DC 4X4 10 AT seharga Rp 998 juta.

Ford Everest 4x2.|Foto: dok. OtomotifXtra/Denny|

BACA JUGA: Honda Ajak Komunitas 'Pemanasan' Brio Slalom Challenge 2022 di Bandung

Sementara, Ford Everest 2.2 XLT 4X2 6 AT dibanderol Rp 698 juta dan tipe 2.0 Dan Titanium Limited 4x4 10AT seharga Rp 838 juta.

Harga tersebut berlaku untuk on the road Jakarta.