Nostalgia dengan Mitsubishi L300, Sedari Dulu hingga Akan Bermesin Euro4

Nostalgia dengan Mitsubishi L300, Sedari Dulu hingga Akan Bermesin Euro4

Sedangkan di belakangnya mengusung semi eliptic leaf spring.

Pindah ke sektor keamanan, pengeremannya sudah menggunakan cakram berventilasi di bagian depan.

Walau masih teromol yang disematkan pada roda belakang, tetapi itu sudah cukup untuk mengoptimalkan pengereman.

Temukan konten otomotifxtra.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya