Selanjutnya, ia juga berfungsi sebagai pelumas minyak sistem transmisi, pengatur tekanan hidrolik, pendingin torque converter, dan membantu mengalirkan minyak dari transmisi ke torque converter.
• Manual Linkage
Bagian ini memiliki fungsi sebagai throttle cable, accelerator pedal, dan selector lever.
Kendaraan Anda bisa berjalan dengan maksimal karena komponen transmisi otomatis ini.
BACA JUGA:Supaya Tidak Repot yuk Kita Simak Pengertian, Tarif dan Cara Menghitung Pajak Progresif
Oleh sebab itu, sebaiknya dilakukan pengecekan secara berkala terhadapnya, dan jika perlu lakukan perawatan khusus.
• Shifting Control
Fungsi bagian ini adalah mengubah beban pada mesin dan kecepatan menjadi hydraulic.
Hal itu dapat menyebabkan tekanan hydraulic pada kendaraan akan mengalir otomatis pada kopling, planetary gear dan rem.
• Pedal Akselerasi
Pada mesin kendaraan, bagian ini dihubungkan dari kabel throttle valve.
Derajat penekanan pada kendaraan dari kabel tersebut akan diteruskan ke sistem transmisi, sehingga kendaraan dapat berjalan dengan maksimal. Bagian ini memerlukan perawatan khusus dan diusahakan bersih.
• ATF (Automatic Transmission Fluid)
Fungsi ATF di antaranya untuk pemindahan momen puntir pada torque converter dan pelumas pada planetary gear.
Kegunaan lainnya adalah sebagai pendingin komponen-komponen yang mengalami pergerakan serta kendali sistem hydraulic pada kopling dan rem.