Kemudian, katup ketiga ini memiliki untuk menghalangi beberapa tekanan dari minyak rem agar hanya setengah saja yang diteruskan pada rem kendaraan.
Selain itu, fitur ini juga memiliki pompa untuk mengembalikan tekanan yang ada pada jalur pengereman agar dapat diantarkan ke katup rem tersebut.
Rem ABS ini juga memiliki komponen kontroler yang sering disebut sebagai otak dari fitur tersebut.
Hal ini dikarenakan kontroler dapat mengendalikan katup kemudian mengolah data yang berasal dari sensor kecepatan pada semua bagian roda kendaraannya.
BACA JUGA:Mau Pasang Lampu Kolong di Motor? Baca Tips Ini Dulu Sob
Kelebihan Dan Kelemahan Sistem Pengereman ABS Pada Sebuah Kendaraan-ArthurHidden-freepik
Bagaimana Cara Kerja Rem ABS Pada Motor?
ABS merupakan sebuah sistem pada kendaraan yang mampu menunjang keselamatan penumpang dan pengendaranya.
Kalian dapat mengendalikan kendaraan dengan sistem ABS ini yang dilengkapi dengan beberapa komponen didalamnya.
Komponen inilah yang nantinya akan mempengaruhi cara kerjanya.
Sensor canggih pada ABS dapat membantu mendeteksi ketika roda mengunci.
BACA JUGA:Ternyata Pergantian Ban Mobil SUV Tidak Semabarangan Sob, Ini Triknya
Kemudian, modulator secara otomatis akan menerima sinyal ketika hal tersebut terjadi.
Setelah itu, piston rem pada motor akan mengendurkan tekanan pada minyak rem dari kaliper.
Tekanan pada piston rem akan kembali pada tingkatan normal jika penguncian pada roda motor berkurang.
Peningkatan pada minyak rem juga hanya terjadi 15-50 kali per detik.