Komponen penyusun sistem bahan bakar konvensional selanjutnya yaitu saluran bahan bakar.
BACA JUGA:4 Masalah Ini Sering Banget Muncul Pada Rem Mobil, Kamu Pasti Pernah Ngalamin Kan?
4 Sistem Bahan Bakar Konvensional & Fungsinya Untuk Mobil Kalian-freepik-freepik
Di beberapa moda transportasi, saluran bahan bakar ini dibagi menjadi tiga diantaranya saluran utama, saluran pengembali, dan saluran uap bahan bakar.
Saluran utama memiliki fungsi untuk menyalurkan bahan bakar dari tangki ke pompa bahan bakar.
Kemudian untuk saluran pengembali berfungsi untuk menyalurkan bensin kembali dari karburator ke tangki.
Sementara di saluran uap bahan bakar memiliki fungsi untuk menyalurkan gas HC atau uap bensin dari dalam tangki.
BACA JUGA:5 Cara Memilih Karpet Mobil yang Cocok Buat Mobil Kalian, Bikin Makin Tambah Estetik!
Saluran ini bisanya berupa pipa ataupun selang yang dibuat khusus menggunakan serat, guna tidak mudah sobek ataupun menggelembung.
3. Fuel Filter
Sesuai dengan namanya, fuel filter atau saringan bahan bakar memang berfungsi untuk menyaring semua kotoran pada aliran bensin.
Sebagai salah satu komponen penting dalam sistem bahan bakar konvensional, filter biasanya memiliki water sedimenter yang berguna untuk memisahkan air yang terdapat pada aliran bensin.
Perlu kalian ketahui, bahwa saringan bahan bakar harus diganti secara berkala.
Sebab nantinya kotoran yang disaring tersebut akan menumpuk dan menyumbat fuel filter.
BACA JUGA:Ternyata Ini Penyebab RPM Mobil Sering Banget Naik Turun
Sebenarnya cara membersihkannya yang paling aman adalah datang ke bengkel.