Saat mobil melintas di jalan bergelombang atau berlubang, shockbreaker ini bekerja dengan mendorong minyak melalui saluran kecil di dalam tabung untuk menyerap guncangan.
• Shockbreaker Twin-Tube
Shockbreaker twin-tube adalah jenis yang paling banyak digunakan pada mobil konvensional.
BACA JUGA:Perhatikan 7 Bagian Ini Saat Servis Motor, Biar Tarikan Sat Set Lagi!
BACA JUGA:Ini Perbedaan Rem Cakram dan Rem Tromol Pada Mobil, Kamu Sudah Tahu?
Mereka memiliki dua tabung, yaitu tabung dalam dan luar, dengan minyak di dalam tabung dalam dan udara atau gas di antara keduanya.
Desain ini memungkinkan penyerapan yang baik terhadap guncangan, namun, mereka cenderung lebih cepat aus.
• Shockbreaker Monotube
Shockbreaker monotube adalah versi lebih mutakhir.
Mereka hanya memiliki satu tabung di mana minyak dan gas terkandung dalam tabung yang sama.
BACA JUGA:3 Jenis Rem Mobil Ini Berbeda, Yuk Simak Cara Kerjanya
BACA JUGA:Intip Kelebihan dan Kekurangan Motor Bebek Honda All New Supra GTR 150
Ini membuatnya lebih efisien dalam mengendalikan guncangan dan memberikan kontrol yang lebih baik, terutama saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi.
• Shockbreaker Gas
Shockbreaker gas adalah variasi dari tipe twin-tube yang menggunakan nitrogen sebagai gas pelindung.
Gas ini membantu mencegah minyak berbusa dan mempertahankan kualitas penyerapan guncangan yang konsisten.