5. Lebar velg
Modifikasi velg juga perlu memperhatikan lebar velg yang juga disesuaikan dengan ukuran ban standar.
Velg dengan ukuran 15 inchi memiliki lebar 6-7 inchi. Sedangkan velg ukuran 17 inchi memiliki lebar 7,5-8 inchi.
Semakin lebar velg, bidang cengkraman ban juga semakin besar sehingga menyebabkan peningkatan body roll atau pergerakan bodi mobil ke luar tikungan dan gejala understeer atau setir tetap lurus walau dibelokkan.
BACA JUGA:Mobil Jarang Dipakai? Pastikan 9 Komponen Ini Tetap Siap Tempur!
6. Perubahan titik tumpu mobil
Velg yang lebih besar dan lebar memberi efek pada pergeseran titik berat atau titik tumpuan roda.
Pemakaian velg dengan offset (besar permukaan tengah velg menjorok ke luar atau dalam) yang beda dari standar juga mempengaruhi titik tumpu.
Makin kecil offset, makin celong ke dalam penampang tengahnya dan makin lebar bibir velg-nya.
7. Kemampuan EPS mobil
Velg besar dan tapak ban yang lebar akan memperpendek usia Electronic Power Steering (EPS).
Modifikasi harus disesuaikan dengan standar kemampuan EPS sehingga tidak kelebihan beban.
BACA JUGA:8 Tips Jaga Mobil Agar Nggak 'Kuyup' di Musim Hujan!
8. Material velg yang dipakai
Velg biasanya terbuat dari logam ringan, seperti baja billet, magnesium atau paduan logam.
Velg yang lebih ringan dapat mengurangi bobot mobil tanpa mengabaikan daya tahannya sehingga kerja mesin dalam memutar roda dan sistem pengereman tidak terlalu berat.