OTOMOTIFXTRA.COM -- Membeli mobil bekas memang bisa jadi pilihan menarik buat Sobat yang ingin punya kendaraan pribadi dengan budget lebih ramah di kantong. Terlebih sekarang pilihan mobil bekas makin banyak, mulai dari city car, hatchback, MPV keluarga, SUV, sampai sedan yang harganya sudah jauh lebih menggoda dibanding kondisi barunya. Tapi, ada satu kebiasaan yang masih sering dilakukan calon pembeli, yaitu terlalu fokus melihat angka kilometer. Padahal, kilometer rendah belum tentu menjamin mobil tersebut sehat total, Sob. Bisa saja odometer terlihat kecil, tapi kondisi mesin, kaki-kaki, bodi, atau dokumennya justru menyimpan banyak PR. Makanya, sebelum deal dan transfer uang, Sobat wajib melakukan pengecekan lebih detail. Jangan sampai tergoda tampilan kinclong atau harga murah, tapi ujung-ujungnya malah keluar biaya perbaikan besar setelah mobil dibawa pulang. BACA JUGA:Sering Diabaikan, Komponen Kecil Ini Bisa Bikin Performa Mobil Bekas Turun Drastis Jika Bermasalah Angka kilometer memang penting untuk mengetahui seberapa jauh mobil sudah digunakan. Namun, kondisi mobil bekas tidak hanya ditentukan dari jarak tempuh. Cara pemakaian, riwayat servis, kebiasaan pemilik sebelumnya, kondisi jalan yang sering dilalui, sampai kualitas perawatan jauh lebih berpengaruh terhadap kesehatan mobil. Mobil dengan kilometer tinggi tapi rutin servis di bengkel resmi bisa saja kondisinya lebih sehat dibanding mobil kilometer rendah yang jarang dirawat. Jadi, Sobat jangan langsung percaya hanya karena odometer terlihat kecil. Tetap cek bagian lain secara menyeluruh. BACA JUGA:Leapmotor B10 Mejeng di Indomobil Expo Tangerang 2026, SUV Listrik Baru yang Bikin Penasaran! Mesin adalah bagian paling penting yang harus diperiksa saat membeli mobil bekas. Sobat bisa mulai dari suara mesin ketika pertama kali dinyalakan. Mesin yang sehat biasanya terdengar halus, langsam stabil, dan tidak mengeluarkan suara kasar yang mencurigakan. Perhatikan juga apakah ada rembesan oli di sekitar blok mesin, ruang mesin, atau bagian bawah mobil. Asap knalpot juga perlu dicek. Kalau asap terlalu tebal, berwarna putih pekat, atau kebiruan, itu bisa jadi tanda ada masalah pada ruang bakar atau oli yang ikut terbakar. Untuk mobil manual, pastikan perpindahan gigi terasa halus dan kopling tidak terlalu berat. Jika kopling terasa selip atau gigi susah masuk, Sobat perlu waspada karena biaya perbaikannya bisa lumayan. Sementara untuk mobil matik, coba rasakan perpindahan gigi saat test drive. Transmisi matik yang sehat biasanya berpindah dengan halus tanpa hentakan berlebihan. Kalau muncul jeda panjang, hentakan kasar, atau suara aneh, sebaiknya lakukan pengecekan lebih lanjut di bengkel terpercaya. Kaki-kaki sering luput dari perhatian karena posisinya tidak langsung terlihat. Padahal bagian ini sangat berpengaruh terhadap kenyamanan dan keamanan berkendara. Saat test drive, coba rasakan apakah mobil berjalan lurus atau justru menarik ke salah satu sisi.Kenapa Kilometer Mobil Bekas Tidak Bisa Jadi Patokan Utama?
Bagian Penting Mobil Bekas yang Wajib Dicek Sebelum Dibeli
1. Cek Kondisi Mesin Secara Teliti
2. Periksa Transmisi, Baik Manual Maupun Matik
3. Jangan Abaikan Kaki-kaki Mobil
Kategori :