5 Jenis Sistem Transmisi Pada Sebuah Mobil

Jika dilihat dari cara kerjanya lebih rumit dari sebelumnya karena saat mesin hidup poros input akan memutar counter gear.

BACA JUGA:Berikut 3 Jenis Apar yang Cocok Untuk Mobil

5 Jenis Sistem Transmisi Pada Sebuah Mobil-peoplecreations-freepik

Dampaknya output gear yang terhubung akan mengambang dan ketika berputar justru poros output tidak akan berputar. 

3. Jenis Synchromesh

Sebagian besar kendaraan justru memilih jenis transmisi Synchromesh karena perpindahan giginya lebih halus.

Jika dilihat cara kerjanya sangat mirip dengan constant mesh hanya saja terdapat komponen ring sycnronisher yang ada di clutch hub. 

Fungsi dari komponen tersebut adalah untuk menyamakan putaran hub sleep dengan output gear ketika keduanya belum terkait.

BACA JUGA:Apa Perlu Mobil Di Fogging? Yuk Di Simak

Hasilnya ketika Anda melakukan perpindahan pada mobil manual akan halus. 

4. Jenis CVT

Continuously Variable Transmission juga jadi jenis sistem transmisi mobil matik yang perpindahannya secara variabel.

Perlu dua gear yang memiliki variabel diameter dan dihubungkan menggunakan belt. 

Ketika diameter drive mengecil, maka driven akan memiliki gear yang diameternya lebih besar.

BACA JUGA:Bagini Cara yang Benar Merawat Mobil 4x4 Agar Tidak Menurun Performanya