Mengenal Fungsi dan Cara Kerja Oli Pada Sepeda Motor

Mengenal Fungsi dan Cara Kerja Oli Pada Sepeda Motor

Mengenal Fungsi dan Cara Kerja Oli Pada Sepeda Motor--istimewa

JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM -  Kekentalan oli disimbolkan dengan SAE (Society of Automotive Engineers), dan API (American Petrolium Institute).

Misal SAE 10W-30W (W=Winter) artinya 10W oli ini bisa di pakai pada suhu udara 10 derajat celsius, dan jika 0W berati oli ini masih bisa bekerja pada suhu titik beku air atau daerah dingin bersalju.

Semakin kecil angka W,  biasa diaplikasi untuk mesin-mesin terkini (Spelling antar komponennya lebih rapat) dan semakin besar angka SAE-nya untuk di adopsi di mesin-mesin lawas (Spelling-nya lebih besar).

BACA JUGA:Ikuti Teknik Pengereman Pada Sepeda Motor Ini, Agar Selamat Di Perjalanan

Melumasi Bagian Terkecil

Lantas apa fungsi Oli? Oli berfungsi untuk melumasi seluruh bagian-bagian terkecil dari komponen yang ada di dalam mesin, terutama semua komponen yang bergerak bergesekan, agar tidak terjadi pengikisan akibat benda yang saling bergesekan, paling tidak koofisien geseknya bisa ditekan sekecil mungkin.

Peran  oli ini sangat penting, selain untuk meredam panas mesin,  oli ini  juga berfungsi meredam suara/noise, bayangkan jika oli mesinnya kurang, pastinya aneka suara dari mesin akan bermunculan.

Cara Kerja Oli Motor

Ibarat  peredaran darah dalam tubuh, begitulah kerja oli.

Ia butuh memompa seperti tubuh butuh jantung untuk memompa darah mengalir ke seluruh tubuh.

BACA JUGA:Jangan Malas! Ini 6 Dampak Buruk Jika Oli Motor Anda Habis

Peranan pompa oli di mesin juga sangat penting, apalah artinya oli yang bagus sekalipun jika ngga bisa dialirkan sampai ujung komponen mesin kita.

Setelah oli dipompa untuk mengalir ke seluruh komponen, sebelumnya dilewatkan dulu pada filter oli, komponen ini akan menjamin bahwa oli yang akan menjadi bantalan gesekan bersih dari gram-gram sisa gesekan mesin atau benda asing lainnya.

Lepas dari filter oli akan mengalir masuk ke saluran atau celah-celah komponen mesin dan sebelum kembali ke pompa oli ada beberapa type mesin yang memiliki pendingin oli (oil Cooler) di sini oli akan didinginkan terlebih dahulu sebelum mengalir kembali ke karter mesin lanjut masuk ke ruang pompa oli lalu dialirkan lagi kedalam mesin.

Temukan konten otomotifxtra.com menarik lainnya di Google News

Tag
Share
Berita Lainnya