Mazda CX-6e Meluncur, Dijejali Fitur Otonom Canggih Bisa Putar Balik Sendiri

BACA JUGA:BCA Expo Medan 2026: Mazda Tebar Promo Menarik, Ada Deals hingga Rp100 Juta

Hadir dengan Pilihan EV dan EREV

Mazda CX-6e menawarkan dua pilihan sistem penggerak, yakni EV murni dan EREV atau Extended Range Electric Vehicle.

Untuk versi EV, mobil ini dibekali baterai LFP berkapasitas 77,94 kWh dari CALB, yang diklaim mampu melaju sejauh 585 hingga 600 km berdasarkan standar CLTC. 

Motor listriknya disematkan di roda belakang dengan tenaga 190 kW atau sekitar 255 hp. Kecepatan maksimumnya mencapai 185 km/jam.

Selain itu, mobil ini juga sudah didukung pengisian cepat 3C juga tersedia. Klaimnya, baterai dapat diisi dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 15 menit.

Sementara CX-6e EREV menggunakan kombinasi motor listrik dan mesin bensin 1,5 liter naturally aspirated.

Di atas kertas, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 72 kW atau sekitar 97 hp dan berfungsi sebagai generator tambahan. Sementara motor listrik belakangnya tetap menghasilkan tenaga 190 kW atau 255 hp.

Versi EREV menggunakan baterai LFP berkapasitas 31,73 kWh yang dipasok CATL-Changan. Dalam mode listrik, jarak tempuhnya mencapai 200 km berdasarkan standar CLTC atau sekitar 162 km WLTP.

BACA JUGA:Mazda Luncurkan 3 Model Baru di BCA Autoshow Yogyakarta 2026, Harga Mulai Rp 600 Jutaan

BACA JUGA:Mazda CX-30 Rakitan Lokal Debut di GIIAS Bandung 2026, Harga Rp500 Jutaan

Desain Dibuat Lebih Aerodinamis

Mazda juga mengoptimalkan sektor aerodinamika pada CX-6e.

SUV ini dibekali sembilan saluran udara yang ditempatkan di sekitar kap mesin, bumper, hingga panel samping. Fungsinya untuk mengurangi hambatan udara ketika mobil melaju.

Hasilnya, CX-6e memiliki koefisien hambatan udara atau Cd sebesar 0,258.

Kemudian secara dimensi, Mazda CX-6e memiliki panjang 4.850 mm, lebar 1.935 mm, tinggi 1.620 mm, serta wheelbase 2.902 mm.

Bobot kosong mobil berkisar antara 2.048 hingga 2.180 kg, tergantung varian dan pilihan powertrain.