Awas, Ini Dampak jika Salah Pilihan Lowering Kit Pada Mobil

Lowering Kit-istimewa-google

JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Satu mobil pun punya beragam jenis per lowering kit, dari yang ketinggiannya masih normal hingga pendek alias ceper.

Dilansir dari Gridoto.com, Farley, juragan bengkel kaki-kaki AT Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat mengatakan  contoh lowering kit merek Eibach, Dia ada dua lini, yaitu Pro Kit dan Sport Line.

Tidak hanya Eibach, merek Tein pun juga punya dua lini, Ada S-Tech dan H-Tech, lanjutnya.

Kedua lini ini punya penggunaan yang berbeda, Ada yang buat daily use, ada yang lebih meningkatkan handling, beber Farley.

BACA JUGA:Penampakan Sepeda Listrik Niu SQi, Layaknya Motor Tipe Sport

Eibach Pro Kit dan Tein H-Tech mempunyai kegunaan untuk pemakaian harian.

Ia mengatakan Enggak terlalu ceper, turun sekitar 20-25 milimeter, dan masih nyaman bantingannya.

Sedangkan Tein S-Tech dan Eibach Sport Line, bisa mereduksi ground clearance hingga 40 mm.

+++++

Ia juga mengatakan, Dan bantingannya relatif lebih keras dibanding yang lini daily use, sambung pria ramah ini.

Selain itu hal yang perlu diperhatikan adalah konfigurasi mesin, karena berpengaruh kepada bobot yang diterima per.

Ia menambahkan, Terutama untuk mobil Eropa, yang mesinnya antara 4 dan 6 silinder, jangan salah pilih, wantinya.

Menurut pengalaman Farley, Kalau per lowering kit spek mesin 4 silinder, dipasang ke mobil ke 6 silinder, itu bagian depan jadi turun banget, ujarnya