Simak Penjelasan Tentang Semua Komponen di Sistem Kemudi Sepeda Motor dan Jenisnya

Jumat 08-03-2024,08:00 WIB
Reporter : Ade Nugroho
Editor : Priya Satrio

Gangguan yang pertama ini akan membuat tangan kalian cepat lelah, pasalnya stang terasa lebih berat.

Kalian bisa merasa tekanan berat ini ketika berbelok atau menikung tajam. 

Apa yang menjadikan kemudi terasa berat, cek di halaman selanjutnya.

Penyebabnya bisa beberapa hal, pertama adalah pemasangan mur steering handle yang terlalu kencang.

Padahal fungsi dari mur adalah memastikan as kemudi telah terpasang baik, namun jika terlalu kencang bisa menimbulkan kemudi terasa berat. 

Penyebab selanjutnya adalah komponen sistem kemudi yakni steel bali mengalami kerusakan.

BACA JUGA:Rongga Grill Mobil Ternyata Mempunyai Fungsi Penting, Bukan Cuma Jadi Hiasan Sob!

Komponen ini berwujud gotri dengan fungsi untuk mengurangi gesekan serta membuat gerak as lebih ringan. 

Jika gotri mengalami aus apalagi pecah maka pergerakan stang berbelok akan berat.

Penyebab ketiga adalah ketika bantalan cincin mengalami keausan. Fungsi dari bantalan ini adalah rumah steel ball atau tempat gotri. 

Apabila bantalan rumah rusak maka gotri tidak mampu bergerak dan kemudi jadi lebih berat. 

• Kemudi Terasa Tertarik pada Satu Arah 

Jenis gangguan yang kedua adalah sistem kemudi sepeda motor yang terasa tertarik pada satu arah.

BACA JUGA:Head to Head Dua Motor Beda Kelas: Yamaha YZF-R7 vs Suzuki GSX-8R

Penyebabnya bisa karena roda depan dan belakang yang tidak segaris. 

Kedua adalah kaki garpu depan mengalami kebengkokan sehingga poros depan menjadi bengkok.

Kategori :