Pastikan juga selalu pakai filter oli original atau kualitas OEM yang spesifikasinya sesuai dengan mesin mobil Anda.
BACA JUGA:Mau Liburan Pakai Mobil? Cek Dulu 5 Hal Penting Ini
5. Karter Oli (Bak Oli) Penyok atau Retak
Posisi karter oli yang berada di bagian paling bawah mesin membuatnya rawan terkena benturan fisik.
Sering hajar polisi tidur tinggi atau melewati jalanan rusak tanpa pelindung kolong (under guard) bisa bikin bak oli retak. Sekecil apa pun retakannya, tekanan oli saat mesin bekerja bakal mendorong pelumas keluar dengan cepat.
6. Katup PCV Tersumbat
Penyebab terakhir yang sering luput dari perhatian adalah katup PCV (Positive Crankcase Ventilation). Fungsinya adalah membuang tekanan gas dari ruang engkol.
Kalau katup ini mampet karena kerak oli, tekanan di dalam mesin jadi tak terkendali. Ujung-ujungnya, tekanan ini bakal mendorong oli keluar lewat jalur-jalur gasket yang paling lemah.