Untuk urusan teknis, Fiat Pandina Tributo Autobianchi diprediksi tidak akan mengalami perubahan besar. Mobil ini kemungkinan tetap memakai mesin yang sama seperti Pandina standar.
Saat ini, Fiat Pandina dibekali mesin Firefly 3-silinder 1.0 liter mild-hybrid. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 69 hp atau 70 PS. Tenaganya disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan.
Karakter mesin ini memang bukan untuk mengejar performa agresif. Fokusnya lebih ke efisiensi, kemudahan berkendara, dan penggunaan harian di dalam kota. Cocok dengan karakter Pandina yang dari dulu dikenal sebagai mobil kecil praktis.
BACA JUGA:Sering Hajar Lubang Bisa Bikin Kaki-kaki Mobil Cepat Jebol, Ini Bagian yang Wajib Dicek Rutin
Ada Alasan Strategis di Balik Nama Autobianchi
Walau terdengar seperti langkah nostalgia, pemakaian nama Autobianchi kemungkinan juga punya alasan bisnis yang cukup penting. Stellantis diduga ingin menjaga hak merek dagang Autobianchi agar tetap aktif.
Dalam aturan merek dagang di Eropa, sebuah nama yang sudah terdaftar perlu digunakan secara nyata dalam periode tertentu. Jika terlalu lama tidak dipakai, pemilik merek berisiko kehilangan hak atas nama tersebut.
Dengan menghadirkan Fiat Pandina Tributo Autobianchi sebagai model produksi, Stellantis bisa menunjukkan bahwa nama Autobianchi masih digunakan. Secara sederhana, langkah ini bisa menjadi cara untuk menjaga warisan lama tetap berada di bawah kendali mereka.