Apabila telah melebihi batas tekanan tersebut, klep tutup radiator akan terbuka dan sebagian air mengalir ke tangki cadangan.
BACA JUGA:Oh Ternyata Ini Sob yang Buat Dinamo Mobil Mudah Rusak
Terdapat dua macam tutup radiator, yaitu katup vakum dan katup tekan.
Relief valve atau katup tekan terbuka apabila mesin mengalami kenaikan suhu karena naiknya tekanan dalam radiator.
Hal ini menjadikan komponen mampu mengalirkan air yang menguap menuju reservoir tank.
Sedangkan katup vakum atau vacuum valve akan bekerja ketika temperature air sudah menurun.
BACA JUGA:AC Mobil Napasnya Senin-Kamis? Pakai Trik Ini Yuk Biar Langsung Strong
Katup ini berfungsi untuk membuat kevakuman dalam radiator serta menyedot air dari reservoir tank.
• Tabung Reservoir
Ternyata Ada 8 Komponen Penting Ini Loh Sob, Agar Tempratur Mesin Mobil tetap Stabil-pereslavtseva-freepik
Reservoir tank atau tabung reservoir berfungsi untuk menampung uap yang dihasilkan oleh radiator ketika suhu mesin tinggi.
Ketika tekanan upper tank radiator meningkat atau pada saat relief valve terbuka, komponen ini akan menyimpan air yang dihasilkan.
Air tampungan tersebut nantinya akan diputar kembali. Ketika kevakuman terjadi pada upper tank radiator atau katup vacuum bekerja, maka air akan dialirkan kembali.
• Selang Radiator
Komponen yang tidak kalah penting bagi sistem pendinginan mobil adalah selang radiator.
BACA JUGA:Kenapa Harus Beli Sparepart Mobil Asli? Ini Keuntungannya!